saya pakai kereta VIva one.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar services 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik symbol enjin di meter kereta saya.
Iz: Thanks Syahir Wahab for sharing your difficulty with us.It’s genuine that the challenge is a typical dilemma for a few 660 Kancil proprietor.There are plenty of other message boards by now discuss this. From our analysis, only the 660 Kancil applying Get hold of stage / Get in touch with breaker whilst the 850 Kancil using Digital distributor ignition method.That’s why the 850 Kancil haven't Significantly problem similar to the 660 Kancil.In that discussion boards also There are many of recommendations — to alter the contact position / Call breaker With all the Digital distributor ignition process.
Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.
Ada beberapa isu dengan transmisi yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk. Jika cecair transmisi rendah, kereta anda boleh bergegar dan bergetar semasa tidak bergerak.
Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
Kereta car mengaum bila tekan minyak boleh berpunca daripada pelbagai faktor seperti sistem transmisi, ekzos, atau komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik.
Soalan dan jawapan di bahagian ini adalah tentang pengangkutan dan kenderaan. Saluran minyak kenderaan andaCabutkan saluran yang asal dan gantikan saluran.
Cara untuk memeriksa keadaan pautan penstabil adalah untuk memeriksa sama ada ia dipasang dengan betul atau tidak.
WapCar.my is usually a just one-end automotive internet site that provides motor vehicle news, critiques, with applications to assist you to Assess various styles. All you should obtain your up coming fantastic automobile is in this article.
ayie claims: December eight, 2016 at two:forty nine am Salam sejahtera.. Saya baru memiliki kancil enjin daihatsu mira L200 efi (turbo) yang telah diubahsuai menggunakan turbo td05 dan juga menggunakan apexi safc. Masalah yang saya hadapi, ketika kereta dalam keadaan melahu (idle) rpm kereta saya berada pada takat 3000/rpm semasa suhu enjin separuh sperti di jarum paparan meter dan skru laras melahu (idle skru pd tb) sedikit lagi habis ditutup tiada sebarang kebocoran hos vakum pd tb. Mohon pencerahan adakah disebabkan tb yg telah rosak ataupun lain-lain masalah. Terima kasih.
Jika apabila melalui jalan yang rosak atau berdinding dan kemudian terdapat bunyi gluduk-gluduk, mungkin sumber masalah itu berada dalam pautan penstabil.
Ok guys, I understand there are a link pautan lot of experience out there who have experienced lots of challenges pertaining to automobiles. Why don’t you give your viewpoint and superior assistance on our Pal’s car and that is a Proton Wira 1.
saya pakai kereta kelisa vehicle 2003..saya baru tukar enjin mounting tp masih juga gegar..push shaft pon dah tukar baru..tayar pon dah baru tp human body masih gegar bila pasang econ pastu berkeadaan gear D msa brenti kat website traffic gentle atau jem mmg gegar kuat.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Jadi perkara tu macam tak diambil berat sangat. Anda biasanya secara tak sedar akan tekan minyak tak menentu Specially masa tengah pecut dan nak naik bukit.